國家發(fā)改委于8月10日零時起分別提高國內(nèi)汽柴油零售最高限價390元/噸和370元/噸。安迅思息旺能源認為，國家發(fā)改委本次上調(diào)成品油價的時間點恰到好處，既不至于對整體物價水平產(chǎn)生太大影響，又可以在很大程度上緩解企業(yè)所面臨的市場壓力。

　　時機恰到好處，降低對物價影響

　　與價格調(diào)整的幅度相比，更值得關注的是此次國家發(fā)改委本次上調(diào)成品油價的時間點。

　　早在8月7日，ICIS C1 即發(fā)布消息：“8月3日三地原油變化率已經(jīng)加深至5.88%，8月10日窗口開啟當天成品油零售價格預計上調(diào)幅度將擴大至400元/噸左右。”同時，ICIS C1也分析指出，“此次上調(diào)成品油零售價格，發(fā)改委可能會在窗口開啟之日即刻兌現(xiàn)，而不是像以往那樣延后長達一兩周。”

　　8月10日凌晨，國家發(fā)改委如期宣布成品油價格上調(diào)，實際執(zhí)行的漲幅與安迅思息旺能源所測算的400元/噸也基本完全接軌，再次表明安迅思息旺能源所獨有的價格測算體系具有很高的準確度。而且，也正如安迅思息旺能源所預計，這是自2009年新成品油定價機制實施以來，國家發(fā)改委首次在窗口開啟之日即刻調(diào)整成品油零售價格，并無延后。

　　對于國家發(fā)改委此次上調(diào)成品油價格，安迅思息旺能源分析師廖凱舜指出，“恰逢CPI回落到2%以內(nèi)，成品油價格上調(diào)對全國整體物價水平的直接影響就會很小。”

　　事實上，8月份市場的確沒有農(nóng)忙用油，近期也沒有重大節(jié)日，而且國家統(tǒng)計局剛剛公布的7月全國居民消費價格總水平(CPI)同比上漲1.8%，創(chuàng)下30個月來新低，可見來自物價通脹壓力明顯減輕。此時上調(diào)成品油價格也就不會對整體物價水平造成太大影響。

　　符合市場預期，利好石化行業(yè)

　　據(jù)ICIS C1數(shù)據(jù)測算，此次成品油零售價格上調(diào)之后，按出廠價計算，煉廠加工大慶原油和進口阿曼原油均扭虧為盈，利潤分別是53元/噸和224元/噸。

　　安迅思息旺能源分析師廖凱舜認為，“本次調(diào)價將對“石化雙雄”產(chǎn)生明顯利好，尤其是喊虧不斷的煉油環(huán)節(jié)，因此也會提升煉廠的加工積極性。”

　　安迅思息旺能源預計，基于異常疲弱的市場基礎面，調(diào)價兌現(xiàn)后國內(nèi)汽柴油批發(fā)價漲幅有限，而國際原油走勢仍將很大程度上決定未來價格走勢，調(diào)價后新的一期三地原油均價變化率如繼續(xù)上漲，那么上調(diào)預期或可能支撐批發(fā)價格。

　　安迅思息旺能源從主營和一些社會玩家人士了解，大部分業(yè)者對調(diào)價后的批發(fā)市場價格走勢觀點較為一致，即價格短期內(nèi)可能將繼續(xù)上漲，但因為需求欠佳，柴油價格上漲后會有走跌的可能性，或許出現(xiàn)在8月底主營跌價促銷的情況。

　　著眼長遠，預示新能源政策

　　國家發(fā)改委首次在窗口開啟之日隨即調(diào)整成品油零售價格，改變以往延后調(diào)整的做法，安訊思息旺能源分析師廖凱舜認為，這預示著國家能源政策已經(jīng)發(fā)生變化，政府希望擺脫以低能源價格刺激經(jīng)濟發(fā)展的模式，逐步促進能源價格市場化、國際化。所以，國家發(fā)改委借此次宣布調(diào)整成品油價格的時機向市場和企業(yè)發(fā)出的一個信號。而且這也可以從其他能源政策的改變得到印證。例如，階梯電價的新政策也已經(jīng)出臺。可見能源政策的轉(zhuǎn)變是大勢所趨。

　　成品油價格調(diào)整是否會引發(fā)“油荒”的擔憂?安迅思息旺能源分析師廖凱舜認為，從原油到成品油，供應并沒有緊縮。反倒是以往政府現(xiàn)行定價機制的扭曲有時成為市場供需失調(diào)和某些人恐慌情緒的原因之一。例如，如果國家規(guī)定的最高零售低于市場批發(fā)價格，也會引發(fā)市場流通不暢販而造成虛假的供應緊縮局面，而不是真的缺油，這是以往發(fā)生“油荒”的原因之一。當然市場流通環(huán)節(jié)情況復雜多變，也有其他原因會導致對于油荒的恐慌心理。

　　此次國家發(fā)改委在國內(nèi)成品油價格調(diào)整窗口開啟之日立即調(diào)整成品油價格，恰恰是政府希望自己的決策逐漸與市場接軌的一種表態(tài)。相應地，不論是企業(yè)還是消費者，也應該做好適應市場化進程加快的心理準備。