美國麻省理工學院的研究人員正在測試一種先進的新型復合材料，它能克服此類材料損壞后不易被發(fā)現(xiàn)的重大缺點。

　　復合材料強韌而輕盈，很適合應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，但復合材料在飛機承受的種種壓力下容易失效。金屬件的損壞通常有跡可尋(如裂縫或凹痕)，但復合材料制成的零部件可能即便受到了內(nèi)部損壞，而外觀看上去依然完好。

　　熱成像技術(shù)通常被用來檢測正常熱流動形態(tài)的中斷，需要使用大型、專門的設(shè)備對飛機表面進行加熱，然后用熱成像攝影機或護目鏡檢查熱流動，從而能更加輕易、快速地發(fā)現(xiàn)故障。