2016-06-23

機動車尾氣中NOx排放特征分析

合理的限速機動車尾氣中NOx排放特征表明，機動車在高速行駛時NOx排放量會隨之大幅增加，因此，在我區城市內在不造成交通堵塞的前提下，適當的限速，可有效減少NOx排放量。大力發展公共交通隨著我區

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2016-06-23

機動車的污染排放狀況會隨著行駛里程的增加而不斷劣化

不同行駛工況下NOx排放特征機動車在城市道路上運行時，很難保持勻速行駛，需要頻繁的加速、減速，因此選擇機動車在城市行駛中具有代表性的三個基本工況，即怠速工況、加速工況、減速工況，測試NOx排放情況。

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2016-06-23

機動車發動機號碼和車架號碼字碼建庫

智能化的趨勢并不斷向暴力型方向發展，由搶車引起的殺人案件不斷發生，已經嚴重影響到社會治安的穩定。鑒于盜搶機動車犯罪嫌疑人對盜竊、搶劫的機動車一般都會進行偽造、改動車架號碼和發動機號碼，因此在偵破被盜搶

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2016-06-23

電子節氣門控制系統的仿真

實物實驗目的是檢測節氣門踏板的信號，通過電子控制單元的計算，輸出給步進電機的驅動芯片，完成對步進電機的控制。控制系統根據節氣門踏板的信號和節氣門開度信號，利用增量式PID控制，計算出最佳期望的節氣門開

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2016-06-23

汽車的總質量可以分為簧載質量與非簧載質量兩部

懸架的靜撓度懸架的靜撓度直接影響車身振動的偏頻（汽車前、后部分車身的固有頻率），在選取前、后懸架靜撓度值時，應當使之接近，并希望后懸架的靜撓度fc2比前懸架的靜撓度fc1小些，這有利于防止車身產生較大

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2016-06-23

汽車懸架僅有彈性元件而無摩擦或減振裝置

幾種典型懸架的非簧載質量與簧載質量的比例關系汽車軸荷隨整車裝載質量不同而變化，尤其對于載貨汽車的后懸架，空滿載時的軸荷相差甚遠，如果在預期的載荷變化范圍之內懸架具有定剛度，即懸架的彈性特性是線性的，則

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2016-06-16

中國潤滑油行業增速發展

在潤滑油領域，以用戶為中心的轉變也正在進行中。以中國市場為例，在過去幾年，潤滑油客戶的特點發生了變化：人們越來越注重產品的舒適體驗，而非價格、品牌這些既往的硬性標準。對于一些年輕用戶，舒適產品背后更是

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2016-06-16

德國帝航潤滑油進入國內市場

在潤滑油領域，以用戶為中心的轉變也正在進行中。以中國市場為例，在過去幾年，潤滑油客戶的特點發生了變化：人們越來越注重產品的舒適體驗，而非價格、大品牌這些既往的硬性標準。對于一些年輕用戶，舒適產品背后更

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2016-06-16

有關潤滑膜的存在改善摩擦條件

軸套更換原導水葉上、中、下軸套均為錫青銅軸套，靠黃油潤滑，長期以來注黃油困難，軸套與軸頸間因缺少潤滑油而干摩擦，加上套筒下部的U型橡膠密封失效，水往軸套上滲透，導致軸套、軸頸磨損加劇。在此次大修中，我

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2016-06-16

有關提高汽輪機控制系統的可靠性改進

汽封系統的改進初期生產的機組，汽封系統不盡如人意，有漏汽現象，呈現軸封加熱器容量不足現象。經復算原設計計算并無問題，但原設計軸封加熱器的關鍵材料：熱交換肋片管的肋高要求E1127mm，而國產化后的肋片

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2016-06-16

加熱爐爐群生產物流仿真系統的設計和實現

1連續式加熱爐是軋鋼生產的重要設備，其操作水平的高低直接影響產品的質量、產量和能耗指標，它是煉鋼連鑄到軋制生產的中間環節，為實現均衡連續的軋制生產起著重要的緩沖調節作用。此外，連鑄坯熱送熱裝工藝的

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2016-06-16

粘度指數改進劑對柴油機活塞沉積物影響的探討

1目前，我國車用柴油機迫切需求優質節能型中高檔潤滑油品。多級油具有四季通用、延長換油期及機械的使用壽命、節省燃料和機油等特點。多級油是由兩個粘度級別構成的，具有發動機油SAE粘度級別中冬用油的低溫

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